Bei Fahrzeugen ist es entscheidend, dass Gewicht reduziert werden kann, um schneller und agiler zu sein. Dieses Beispiel aus der Praxis zeigt die Möglichkeiten auf.
Die Anwendung zeigt eine bionische Radträgerkonstruktion , die so entwickelt wurde, um trotz massiv weniger Gewicht den erforderlichen Belastungen stand zu halten. Gegenüber dem herkömmlich hergestellten Teil im Fräsverfahren, konnte 40% Gewicht eingespart werden. Diese bionische Konstruktion kann ausschliesslich mit dem hybriden Gussverfahren produziert werden, d.h. der Kombination von 3D-Druck und Guss.